當今機動車污染已成為中國空氣污染的重要來源。國家環保部公布的《2012年中國機動車污染防治年報》顯示，2011年，全國機動車排放污染物4607.9萬噸，比2010年增加3.5%，機動車排放的氮氧化物超過全國氮氧化物排放總量的四分之一，機動車是污染物總量的主要“貢獻者”，也是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。

“無車日”倡導綠色出行，海南省各縣市鼓勵廣大市民騎上車、邁開腿，少開一天汽車，自覺減輕交通壓力，減少大 氣污染排放，用綠色環保低碳方式出行。 當天 海南交通違章 數量下降很多

據統計我國城市自行車出行比例一降再降，如深圳市從1995年的30%下降到6%。不可否認，我們的城市建設在某些方 面，還沒有體現公交優先的原則，也缺乏處處為行人考慮的細節。想要讓市民從小車里走出來，重新坐上公交車，城市的主政者 就必須轉變交通發展理念，推進綠色交通體系建設。這樣的發展方向，不是喊幾句口號就能夠實現的。可以想象，一旦步行、騎 車等出行環境有明顯改善，就能吸引一批人放棄汽車出行的方式，這樣也可減輕 海南交警 的 壓力。